KATEGORIE
KPMF K87021AR CARBON CZARNA mat
Podana cena jest za: 1 metr bieżący
Wysyłka w:48 godzin
Dostępność: dostępny
Od 175,42 zł brutto
142,62 zł netto
Kod produktu: KPMF-87021AR
opis produktu
KPMF K87021AR CARBON to strukturalna folia polimerowa PCV o grubości 150 mikronów z trwałym klejem akrylowym, imitująca włókna węglowe. Idealna do tworzenia wyjątkowego i nowoczesnego wykończenia. Może być stosowana na pojazdach do całkowitego oklejania lub w celu podkreślenia konkretnych elementów, tworząc ciekawy efekt wizualny. Dzięki doskonałej wytrzymałości, karbon KPMF jest polecany do długotrwałych zastosowań, zarówno wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Folia nadaje się do użycia na gładkich lub zakrzywionych powierzchniach.
Sprawdź również inne Folie samochodowe KPMF.
Powierzchnia: połysk, mat lub strukturalna
Szerokość rolki: 152,4 cm.
Nawój: 25 mb.
Klej: kanalikowy (AR) – 25 g/m² – przezroczysty, permanentny, akrylowy, na bazie rozpuszczalnika.
Materiał kryjący: dwustronnie powlekany PE, strukturalny– z nadrukiem „Airelease”.
Grubość folii (ISO4591:1992): 150 mikronów.
Odporność na rozciąganie (ISO 527-3:2018): >90%.
Stabilność wymiarowa (po 48h, 70°C – FTM14/aluminium): <0,5mm.
Odrywanie pod kątem 180º po 20 min (FTM1/malowana stal): klej bezbarwny: >440N/m.
Odrywanie pod kątem 180º po 24 h (FTM1/malowana stal): klej bezbarwny: >535N/m.
Palność: samogasnąca.
Starzenie (Xenon Arc): >4750 godzin.
Cykl rozpylania solą (250 godzin): brak szkodliwych efektów, ocena 4-5 na skali szarości.
Temperatura aplikacji: min. +18°C.
Temperatura eksploatacji: od -40°C do +90°C.
Odporność na różne ciecze po nałożeniu i trzymaniu przez 24 godziny w temperaturze 23ºC. Wyniki oceniane 1 godzinę po teście:
Wilgotność – 7 dni – brak zmian,
Woda (destylowana) – 10 dni – brak zmian,
Olej napędowy (Diesel) – przez 1 godzinę w temp. 23°C – brak zmian,
Olej silnikowy SAE – brak zmian,
Woda (1:1) – brak zmian.
5 lat
* w warunkach klimatu środkowoeuropejskiego, przy właściwie wykonanej aplikacji.
Należy pamiętać, że pomimo pełnej kontroli jakości produkcji, mogą wystąpić subtelne różnice między poszczególnymi próbkami kolorów, wzornikami i materiałami produkcyjnymi. Dlatego zaleca się unikanie użycia różnych partii materiału do tego samego zastosowania końcowego, aby uniknąć ewentualnych różnic kolorystycznych między partiami.
Produkty metaliczne są znacznie mniej stabilne niż inne, niemetaliczne z tej samej serii. W zależności od rodzaju zastosowania (aplikacja pozioma czy pionowa), przewidywana żywotność folii jest niższa, zwłaszcza w warunkach wysokiej temperatury. Zmniejszenie stabilności folii podczas testów starzeniowych staje się zauważalna, powodując zwiększone blakniecie i utratę cech mechanicznych. Należy zachować ostrożność podczas nakładania folii o wykończeniu metalicznym; w miejscu nakładania się folii na siebie, może nastąpić podniesienie się cząstek aluminium z powierzchni folii, co prowadzi do subtelnej zmiany postrzeganego koloru i wykończenia.
Dla najlepszych rezultatów aplikacji powinna być przeprowadzana w czystym, suchym warsztacie przy temperaturze otoczenia od 18ºC do 24ºC.
Konieczne jest zastosowanie specjalnych technik podczas nakładania “VWS K88000 Series” na pojazdy. Dostępne jest specjalistyczne szkolenie. Odpowiedzialność za sprawdzenie, czy lakier na oklejanym pojeździe nadaje się do zastosowania folii “VWS K88000 Series” oraz czy jest w odpowiednim stanie do nakładania i usuwania samoprzylepnej folii, spoczywa na aplikatorze. Odrębny przewodnik dotyczący aplikacji jest dostępny na życzenie. Kay Premium Marking Films nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia lakieru powstałe podczas nakładania lub usuwania folii “VWS K88000 Series“.
Więcej informacji znajduje się na stronie producenta https://www.kpmf.com/
Sprawdź również inne Folie samochodowe KPMF.
Powierzchnia: połysk, mat lub strukturalna
Szerokość rolki: 152,4 cm.
Nawój: 25 mb.
DANE TECHNICZNE
Klej: kanalikowy (AR) – 25 g/m² – przezroczysty, permanentny, akrylowy, na bazie rozpuszczalnika.
Materiał kryjący: dwustronnie powlekany PE, strukturalny– z nadrukiem „Airelease”.
Grubość folii (ISO4591:1992): 150 mikronów.
Odporność na rozciąganie (ISO 527-3:2018): >90%.
Stabilność wymiarowa (po 48h, 70°C – FTM14/aluminium): <0,5mm.
Odrywanie pod kątem 180º po 20 min (FTM1/malowana stal): klej bezbarwny: >440N/m.
Odrywanie pod kątem 180º po 24 h (FTM1/malowana stal): klej bezbarwny: >535N/m.
Palność: samogasnąca.
Starzenie (Xenon Arc): >4750 godzin.
Cykl rozpylania solą (250 godzin): brak szkodliwych efektów, ocena 4-5 na skali szarości.
Temperatura aplikacji: min. +18°C.
Temperatura eksploatacji: od -40°C do +90°C.
Odporność na różne ciecze po nałożeniu i trzymaniu przez 24 godziny w temperaturze 23ºC. Wyniki oceniane 1 godzinę po teście:
Wilgotność – 7 dni – brak zmian,
Woda (destylowana) – 10 dni – brak zmian,
Olej napędowy (Diesel) – przez 1 godzinę w temp. 23°C – brak zmian,
Olej silnikowy SAE – brak zmian,
Woda (1:1) – brak zmian.
TRWAŁOŚĆ FOLII PO NAKLEJENIU*:
5 lat
* w warunkach klimatu środkowoeuropejskiego, przy właściwie wykonanej aplikacji.
Informacje dotyczące użytkowania produktu KPMF K87021AR CARBON
Folia KPMF K87021AR CARBON nie powinna być nakładana na powierzchnie nieodpowiednie lub na powierzchnie, które mogą pękać, łuszczyć się, wydzielać substancje lotne lub mają niską energię powierzchniową. Zalecamy, aby każda powierzchnia, na której ma być zastosowana folia, miała poziom energii powierzchniowej powyżej 40 dyne/cm (poliolefiny powinny mieć poziom powyżej 45 dyne/cm). Długotrwałe wystawienie na wysokie i niskie temperatury w obecności substancji chemicznych, takich jak rozpuszczalniki, kwasy itp., może w końcu spowodować pogorszenie się stanu folii. Rzeczywista wydajność folii będzie zależała od przygotowania podłoża, warunków ekspozycji i zastosowania.Należy pamiętać, że pomimo pełnej kontroli jakości produkcji, mogą wystąpić subtelne różnice między poszczególnymi próbkami kolorów, wzornikami i materiałami produkcyjnymi. Dlatego zaleca się unikanie użycia różnych partii materiału do tego samego zastosowania końcowego, aby uniknąć ewentualnych różnic kolorystycznych między partiami.
Informacje dodatkowe
Produkty o metalicznym wykończeniu są uważane za specjalne ze względu na swoją pigmentację. Aby osiągnąć efekt metaliczny, konieczne jest użycie specjalnych pigmentów. Pigmentacja powoduje, że połysk powierzchni jest bardziej nierówny. Stabilność tych produktów w testach warunków atmosferycznych oraz po czyszczeniu również się różni, w zależności od pigmentacji. Zaleca się unikanie stosowania agresywnych rozpuszczalników do czyszczenia PVC, a jeśli są one konieczne, to wcześniej należy przetestować je na niewielkim fragmencie.Produkty metaliczne są znacznie mniej stabilne niż inne, niemetaliczne z tej samej serii. W zależności od rodzaju zastosowania (aplikacja pozioma czy pionowa), przewidywana żywotność folii jest niższa, zwłaszcza w warunkach wysokiej temperatury. Zmniejszenie stabilności folii podczas testów starzeniowych staje się zauważalna, powodując zwiększone blakniecie i utratę cech mechanicznych. Należy zachować ostrożność podczas nakładania folii o wykończeniu metalicznym; w miejscu nakładania się folii na siebie, może nastąpić podniesienie się cząstek aluminium z powierzchni folii, co prowadzi do subtelnej zmiany postrzeganego koloru i wykończenia.
Dla najlepszych rezultatów aplikacji powinna być przeprowadzana w czystym, suchym warsztacie przy temperaturze otoczenia od 18ºC do 24ºC.
Konieczne jest zastosowanie specjalnych technik podczas nakładania “VWS K88000 Series” na pojazdy. Dostępne jest specjalistyczne szkolenie. Odpowiedzialność za sprawdzenie, czy lakier na oklejanym pojeździe nadaje się do zastosowania folii “VWS K88000 Series” oraz czy jest w odpowiednim stanie do nakładania i usuwania samoprzylepnej folii, spoczywa na aplikatorze. Odrębny przewodnik dotyczący aplikacji jest dostępny na życzenie. Kay Premium Marking Films nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia lakieru powstałe podczas nakładania lub usuwania folii “VWS K88000 Series“.
Więcej informacji znajduje się na stronie producenta https://www.kpmf.com/