KPMF K89000 to samochodowa, hybrydowa, kalandrowana folia PCV, przeznaczona do całkowitego oklejania pojazdów. Dzięki swojej budowie, stanowi alternatywę dla folii wylewanych. Produkt dostępny jest w szerokiej palecie kolorów, w połysku oraz w macie.

Hybrydowa folia KPMF gwarantuje wyjątkową stabilność wymiarową oraz doskonałą trwałość, dzięki czemu można ją stosować na zewnątrz. Ponadto, połączenie formuły miękkiej folii PVC i specjalnego kleju, gwarantuje bardzo dobrą przyczepność i układanie folii. Warto wspomnieć, że materiał ten został zaprojektowany tak, aby możliwy był jego demontaż w kontrolowanych warunkach, przez okres do 3 lat.

Sprawdź również pozostałe folie samochodowe KPMF

Szerokość rolki: 152,4 cm (połysk i mat), 122 cm (strukturalna).

Nawój: 25 mb.

DANE TECHNICZNE

Klej: kanalikowy (AR) – 18 g/m² lub 25 g/m² – przezroczysty semi-permanentny, akrylowy, na bazie rozpuszczalnika.
Materiał kryjący: dwustronny, strukturalny PE – z nadrukiem „Airelease”.
Grubość folii (ISO4591:1992): 100 mikronów.
Palność: samogasnąca.
Starzenie (Xenon Arc): >1000 godzin.
Cykl rozpylania solą (250 godzin): brak szkodliwych efektów, ocena 4-5 na skali szarości.
Temperatura aplikacji: min. +18°C.
Temperatura eksploatacji: od -40°C do +90°C.

TRWAŁOŚĆ FOLII PO NAKLEJENIU*:

biała, czarna, bezbarwna: 7 lat,
kolory: 5 lat.

* w warunkach klimatu środkowoeuropejskiego, przy właściwie wykonanej aplikacji

Zalecenia dotyczące aplikacji

Przed aplikacją folii samochodowej KPMF K89000 należy oczyścić powierzchnię z kurzu, smarów oraz innych zanieczyszczeń, które mogłyby wpłynąć niekorzystnie na przyklejenie się tego produktu. Ponadto, świeżo lakierowane lub malowane powierzchnie należy pozostawić do wyschnięcia przez minimum 3 tygodnie.

Oprócz tego, przed ostatecznym naklejeniem folii, zalecamy sprawdzić możliwości zastosowania wybranych lakierów lub farb z folią samoprzylepną. Dodatkowo, ważne jest, aby upewnić się, czy pomiędzy folią, a podłożem, nie zachodzą reakcje chemiczne.