Black Premium marki Lite Solar to wysokiej jakości, wylewana folia przeciwsłoneczna, przeznaczona do przyciemniania szyb samochodowych. Jest to produkt idealny dla osób, które poszukują maksymalnej prywatności, a także znaczącego zmniejszenia wpływu promieni słonecznych na wnętrze pojazdu.

Do wyboru są cztery stopnie przepuszczalności światła. Co istotne, stosowanie tej folii może znacząco ograniczyć nagrzewanie się samochodu, a co za tym idzie – przekłada się na mniejsze zużycie klimatyzacji w ciepłe dni.

Stopnie przyciemniania:

– 5% (bardzo ciemna),
– 20% (średnio przyciemniająca),
– 35% (średnio przyciemniająca),
– 50% (bardzo jasna).

Szerokość rolki: 152 cm.

Zobacz także folie do przyciemniania szyb ORACAL BASIC

DANE TECHNICZNE

BLACK PREMIUM 5%

Przepuszczalność światła widzialnego: 4%.
Całkowita redukcja promieni słonecznych: 43%.
Redukcja promieni UV: 99%.
Odbicie światła widzialnego: 3%.
Transmisja promieni słonecznych: 5%.
Absorpcja promieni słonecznych: 54%.

BLACK PREMIUM 20%

Przepuszczalność światła widzialnego: 19%.
Całkowita redukcja promieni słonecznych: 39%.
Redukcja promieni UV: 99%.
Odbicie światła widzialnego: 3%.
Transmisja promieni słonecznych: 48%.
Odbicie promieni słonecznych: 5%.
Absorpcja promieni słonecznych: 47%.

BLACK PREMIUM 35%

Przepuszczalność światła widzialnego: 39%.
Całkowita redukcja promieni słonecznych: 33%.
Redukcja promieni UV: 99%.
Odbicie światła widzialnego: 6%.
Transmisja promieni słonecznych: 56%.
Odbicie promieni słonecznych: 6%.
Absorpcja promieni słonecznych: 38%.

BLACK PREMIUM 50%

Przepuszczalność światła widzialnego: 46%.
Całkowita redukcja promieni słonecznych: 33%.
Redukcja promieni UV: 99%.

Instrukcja aplikacji folii do przyciemniania szyb Black Premium

Przygotowanie

Najbardziej skutecznym sposobem czyszczenia szyb jest użycie płynu do mycia okien i gumowej ściągaczki (lub skrobaczki do szkła), aby usunąć cały brud, tłuste plamy oraz pozostałe resztki. Ponadto, należy wyczyścić okna co najmniej dwa razy w miejscu wolnym od kurzu, a także NIE używać roztworów chemicznych na bazie kwasu, aby zapobiec uszkodzeniom. Należy również pamiętać o wyczyszczeniu gum okiennych, aby zapobiec przenoszeniu brudu, kurzu oraz innych pozostałości. Nawet najmniejsze pozostałości na szybach mogą uniemożliwić pełne związanie kleju ze szkłem, co może skutkować powstawaniem bąbli pod folią po aplikacji. Co więcej, wcześniej warto przygotować szablon dla każdego okna i upewnić się, że dobrze pasuje (można użyć opalarki).

Aplikacja

1. Zacznij od nałożenia dużej ilości roztworu do aplikacji (np. mieszanki wody z mydłem lub dedykowanej chemii) zarówno na folię, jak i na okno. Następnie zdejmij warstwę zabezpieczającą z folii okiennej i spryskaj klej roztworem do aplikacji folii.

2. Z pomocą asystenta ostrożnie umieść klejącą stronę folii na szklanej powierzchni, zaczynając od dolnej krawędzi. Raklując w górę, staraj się unikać tworzenia zagnieceń oraz bąbli. Nie dociskaj folii zbyt mocno, lecz zapewnij odpowiedni nacisk, ponieważ klej jest wrażliwy na docisk.

3. Gdy folia jest już ułożona na miejscu, użyj gumowej rakli, aby mocno docisnąć ją do szkła, pociągnięciem rakli – zaczynając od środka i pracując na zewnątrz. W tym momencie ważne jest również, aby użyć płynu do aplikacji na zewnętrznej powierzchni folii, co zapewni odpowiedni poślizg rakli.

4. Kontynuuj wypychanie pęcherzyków powietrza i płynu spod folii, ale jednocześnie unikaj zbyt mocnego nacisku. W razie potrzeby użyj większej ilości płynu, spryskując powierzchnię folii. Pamiętaj, że klej będzie wiązał się z podłożem coraz lepiej w miarę usuwania płynu aplikacyjnego. Upewnij się również, że dokleiłeś folię w narożnikach oraz do krawędzi okna.

5. Pracując nad górną częścią okna, zostaw dodatkowy zapas 3–5 cm folii i wysusz go do końca gorącym powietrzem. Wysuszony element można teraz odciąć, tak aby uzyskać gładkie krawędzie.

6. Zanim cały płyn do aplikacji odparuje, folia powinna w całości przylegać do szyby – bez zagnieceń, bez pęcherzyków powietrza oraz bez szczelin wokół krawędzi.

7. Powtórz ten proces dla pozostałych okien i odczekaj co najmniej 48 godzin, aby klej w pełni związał się z podłożem. Dopiero po tym czasie można umyć okna.

UWAGA

Zgodnie z obowiązującymi w Polsce i Europie przepisami, przyciemnianie szyb samochodowych możliwe jest tylko w miejscach, które nie mają wpływu na pole widzenia kierowcy. Oznacza to, że oklejane mogą być szyby tylne drzwiowe oraz tylna ogrzewana szyba w samochodach osobowych, jak również boczne, dachowe i tylne w autobusach. Szyba przednia czołowa musi mieć przepuszczalność światła w zakresie widzialnym 75%, natomiast szyby boczne w polu widzenia kierowcy, tj. 180° do przodu, muszą posiadać przepuszczalność światła co najmniej 70%.

Więcej informacji znajduje się na stronie producenta https://litesolar.pl/